Saisonkennzeichen: So sparen Sie Geld und Zeit

Was ist ein Saisonkennzeichen?

Für welche Fahrzeuge eignen sich Saisonkennzeichen besonders?

• Cabrios
• Motorräder
• Wohnmobile
• Quads

Vorteile und Nachteile des Saisonkennzeichens

Das größte Plus eines Saisonkennzeichens: Die Zulassung und die Abmeldung des Autos erfolgen automatisch. Man spart den Weg und die Zeit, zweimal im Jahr bei der örtlichen Zulassungsstelle vorstellig werden zu müssen. Und man spart beim Saisonkennzeichen die dazugehörigen Kosten, weil die Anmelde- und Abmeldegebühr von jeweils rund 17 Euro pro Jahr entfällt. Dafür zahlt man einmalig eine Zulassungsgebühr von rund 27 Euro. Bei einem Saisonkennzeichen wird zudem nur anteilig Kfz-Steuer fällig. Wer sein Fahrzeug also nur einige Monate im Jahr nutzt, fährt mit einem Saisonkennzeichen somit bequemer und günstiger.

Allerdings können Sie ein bestehendes Saisonkennzeichen nicht verlängern. Verändert sich die Zeitspanne, in der Sie Ihr Fahrzeug nutzen möchten, müssen Sie ein neues und entsprechend verändertes Saisonkennzeichen beantragen. Denn außerhalb der zugelassenen Saison dürfen Sie Ihr Fahrzeug nicht bewegen – auch nicht, wenn Sie einen Termin für die Hauptuntersuchung haben. Sie können erst mit dem Anfangstag des Zulassungszeitraums – zum Beispiel am 1. April – zu TÜV oder Dekra fahren. Ansonsten drohen ein Bußgeld von 40 Euro und hohe Abschleppkosten.

Welche Kosten entstehen, wenn ich ein Saisonkennzeichen beantrage?

Die Gebühr für Sonderkennzeichen ist nicht bundeseinheitlich geregelt. Die meisten Zulassungsstellen verlangen circa 26,80 Euro. Es gibt aber auch teurere bzw. günstigere Zulassungsbezirke. In Hamburg muss man beispielsweise 28,10 Euro, in Magdeburg dagegen nur 26,30 Euro für ein Saisonkennzeichen zahlen. Hinzu kommen die Kosten für das Prägen eines Schilderpaares. Dafür müssen Sie mit einem Betrag von 15 bis 25 Euro rechnen. Wollen Sie den Nutzungszeitraum für ein bestehendes Saisonkennzeichen verlängern, muss das Fahrzeug neu zugelassen werden. Damit wird auch die entsprechende Zulassungsgebühr erneut fällig.

Die Kosten für Saisonkennzeichen erhöhen sich aber, wenn Sie es als Wunschkennzeichen beantragen. Dann fallen zusätzlich 10,20 Euro an. Dies ist bundesweit einheitlich geregelt. Bei den meisten Zulassungsstellen können Sie das gewünschte Kennzeichen über ein Online-Formular im Vorfeld reservieren. Dafür wird ein Aufschlag von 2,60 Euro berechnet. Macht insgesamt 12,80 Euro, die Sie für Ihre bevorzugte Kombination zusätzlich zahlen müssen. Ganz frei sind Sie bei der Wahl Ihres Wunschkennzeichens nicht: Die Abkürzung für den Landkreis – das Unterscheidungszeichen – ist vorgegeben, ebenso die Struktur der nachfolgenden Buchstaben- und Zahlenkombination.

Welche Unterlagen muss ich zur Zulassungsstelle mitbringen?

Folgende Dokumente sind mitzubringen, damit Sie ein Saisonkennzeichen beantragen können:

• Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung
• Wenn jemand mit der Zulassung beauftragt wird: Vollmacht des Halters sowie die Ausweispapiere des Beauftragten
• Elektronische Versicherungsbestätigung (eVB)
• Zulassungsbescheinigung Teil I / Fahrzeugbrief
• Zulassungsbescheinigung Teil II / Fahrzeugschein
• Bei Ummeldung: Kennzeichenschilder
• Nachweis über Hauptuntersuchung (beinhaltet auch die Abgasuntersuchung)

Wechselkennzeichen: Eine Alternative zum Saisonkennzeichen?

Wer das Cabrio ausschließlich im Sommer fährt, im Winter dagegen in einem Fahrzeug sitzt, das mit Schneematsch und Nieselregen besser zu Recht kommt, kann auch zum Wechselkennzeichen greifen. Dieses gilt für zwei Fahrzeuge, die abwechselnd betrieben werden – aber nicht gleichzeitig! Beide Fahrzeuge sind zugelassen, doch das Fahrzeug ohne Kennzeichen gilt als „ruhend“ – und darf nur auf dem eigenen Grundstück oder in einer Garage stehen. Der Versicherungsschutz umfasst beide Fahrzeuge: voller Schutz für das bewegte Fahrzeug, eingeschränkter Schutz für das ruhende Fahrzeug.

Doch steuerliche Vorteile wie beim Saisonkennzeichen gibt es keine: Man muss zweimal Kfz-Steuer zahlen. Auch die Versicherungen behandeln zwei Fahrzeuge mit Wechselkennzeichen als Erst- und Zweitfahrzeug. Spezielle Tarife für Wechselkennzeichen gibt es kaum – in der Regel fährt man mit einer günstigen Zweitwagen-Versicherung besser. Zudem gibt es Einschränkungen, welche Fahrzeuge mit einem Wechselkennzeichen kombiniert werden können. Man darf nur innerhalb einer Fahrzeugklasse wechseln: Die Kombinationen Pkw und Motorrad oder Pkw und Anhänger sind zum Beispiel nicht möglich.

• Klasse M: Pkw (bis 8 Personen + Fahrer), Wohnmobil
• Klasse L: Motorräder, Leichtkrafträder, Quads / Trikes (bis 550 kg und 15 kW)
• Klasse 01: Anhänger (bis 750 kg Gesamtgewicht)

Fazit: Mit dem Saisonkennzeichen kommen Sie gut durch den Sommer

Ob Wohnmobil, Cabrio oder Motorrad – manche Fahrzeuge lässt man lieber den Winter über in der Garage stehen. Doch naht der Frühling, wird es Zeit, mit dem Liebling eine Spritztour zu machen. Die Zulassung mit dem Saisonkennzeichen ist dabei doppelt sinnvoll: Sie sparen nicht nur Zeit, weil An- und Abmeldung bei der Zulassungsstelle entfallen, sondern auch Geld. Sie zahlen nur einmalig eine Anmeldegebühr, zudem werden beim Saisonkennzeichen Kfz-Steuer und Versicherung anteilig berechnet.