Typklassen auf einen Blick:
Die Typklasse ist eine von vielen Tarifmerkmalen, die Versicherer heranziehen, um die Höhe der Kfz-Versicherung zu berechnen. Dabei bildet die Typklasse die Unfall- und Schadenbilanz eines Automodells ab. Das heißt: Jedem Fahrzeugtyp ist eine Typklasse zugeordnet.
Der GDV gibt einmal im Jahr – immer am 1. Oktober – das Typklassenverzeichnis heraus, in welchem für alle derzeit erhältlichen Automodelle eine Typklasseneinstufung vorgenommen wurde. Die Kennzahl hilft dem Versicherer, die Risiken für Unfälle und Reparaturen für einen bestimmten Fahrzeugtyp besser einschätzen zu können. Wir zeigen Dir, welche Faktoren einen Einfluss auf die Kfz-Typklasse nehmen und wie Du die Typklasse für Dein Auto ganz einfach ermitteln kannst. Außerdem geben wir Dir eine Übersicht mit den größten Veränderungen in der Typklasse von 2020 im Vergleich zu 2021.
In unserem Ratgeber erhältst Du die wichtigsten Fakten zu den Typklassen und ihre Auswirkungen auf die Kfz-Versicherung. Produktinformationen zur Autoversicherung von CosmosDirekt findest Du hier.
Was ist eine Typklasse?
Die Typklasse eines Fahrzeugs bildet die entsprechende Unfall- und Schadenbilanz des vergangenen Jahres ab. War ein Fahrzeugtyp häufiger an einem Unfall beteiligt und fielen die Versicherungsleistungen höher aus, wird das Auto meist in eine höhere Typklasse eingestuft. War die Unfallbilanz günstiger, wird das Modell in der Regel niedriger eingestuft. Dabei gilt generell: Je höher die Typklasse, desto höher ist der Versicherungsbeitrag.
Die Einstufung des Kfz in eine der Typklassen ist ein wichtiger Teil der Beitragsberechnung. Dabei sind die Typklassen für die Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko unterschiedlich gegliedert. Bei der Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen (10–25), bei der Teilkasko 24 Typklassen (10–33) und bei der Vollkasko 25 Typklassen (10–34).
Die Kfz-Typklassen werden jedes Jahr neu festgelegt
Wie hoch der Beitrag einer Kfz-Versicherung ist, hängt von verschiedenen Merkmalen ab – unter anderem davon, welches Automodell gefahren wird. Dabei spielen auch die Schadenfreiheitsklasse und die Regionalklasse eine wichtige Rolle.
Um den Versicherern die risikogerechte Kalkulation ihrer Versicherungsbeiträge zu erleichtern, wertet der GDV einmal jährlich die Schadenstatistiken aller in Deutschland zugelassenen Automodelle aus.
Das Typklassenverzeichnis umfasst derzeitig rund 32.000 Modelle und deren Schadenbilanzen. Die Typklasseneinstufung ist für Versicherungsunternehmen allerdings nicht verbindlich. Wenn eine Anpassung erfolgt, wird der Fahrzeugtyp eine oder mehrere Stufen herauf- oder heruntergesetzt. Bei einer Höherstufung haben Versicherungsnehmer das Recht, die Versicherung per Sonderkündigungsrecht innerhalb eines Monats zu kündigen.
Was ist ein Fahrzeugtyp?
Als Fahrzeugtyp wird eine bestimmte Art eines Fahrzeugs beziehungsweise ein Fahrzeugmodell bezeichnet. Die Typklasse, die dem Fahrzeugtyp zugeordnet wird, ist ein wichtiger Faktor zur Berechnung der Versicherungsbeitrags.
Diese Faktoren spielen bei der Einstufung in eine Typklasse eine Rolle
Zur Ermittlung der Typklassen werden die Fahrzeugschäden und die Reparaturkosten der letzten drei Jahre herangezogen. Zusätzlich ist auch die Motorleistung, die Anzahl der gemeldeten Fahrzeugmodelle in einem Zulassungsbezirk und die Versicherungsart relevant.
Von Fahrzeugen mit hoher Motorleistung geht ein höheres Unfallrisiko aus, weshalb diese in eine höhere Typklasse eingestuft werden. Modelle mit weniger PS werden meist in eine günstigere eingestuft. Auch unterscheiden sich die Klassen bei verschiedenen Ausführungen des gleichen Fahrzeugtyps. In der Regel werden SUVs in eine höhere Klasse eingestuft.
Kfz-Haftpflicht
Bei der Kfz-Haftpflichtversicherung werden Versicherungsleistungen für geschädigte Dritte für die Einstufung herangezogen. Dabei gibt es Typklassen von 10 bis 25.
Kaskoversicherungen
Für die Berechnung werden Schäden, die vom Versicherungsnehmer selbst verschuldet wurden, herangezogen. Auch sind Autodiebstähle, Vandalismus, Schäden durch Naturereignisse, Glasschäden und Wildunfälle von Relevanz. Bei der Teilkasko sind die Typklassen von 10 bis 34 und bei der Vollkasko von 10 bis 33 festgelegt.
Welche Typklasse erhält ein neues Automodell?
Da für ein neues Automodell noch keine Schaden- und Unfallbilanzen vorliegen, erhalten Fahrzeuge, die neu auf den Markt kommen, zunächst eine vorübergehende Typklasse. Diese wird anhand der Daten ähnlicher Modelle festgelegt.
Haben Fahrassistenzsysteme eine Auswirkung auf die Typklasse?
Da die Fahrassistenzsysteme die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen und damit die Zahl der Unfälle reduzieren, haben diese auch eine positive Auswirkung auf die Typklasse des Modells. Durch die Assistenzsysteme werden nicht nur die Unfälle, sondern auch die Kosten für die Reparaturen deutlich reduziert.
Top 10 der gestohlenen Autos
Bei den Einstufungen in eine Teilkasko-Typklasse spielt auch die Diebstahlhäufigkeit eine wichtige Rolle. In den letzten Jahren wurden bevorzugt teure Autos und SUVs gestohlen. Hier die Top 101:
- Land Rover Velar
- BMW X6 2. Generation
- Kia Stinger
- Land Rover Range Rover
- Lexus NX
- Land Cruiser
- Toyota Prius+
- Porsche 911 3. Generation
- Ford Edge
- BMW X5 4. Generation
Typklassen-Änderungen im Jahr 2022
Nach den aktuellen Zahlen des GDV bleibt es in der Kfz-Haftpflichtversicherung für fast drei Viertel aller Autofahrer (rund 30,3 Mio.) bei der Typklasse des Vorjahres. Nur bei rund 11,3 Mio. Fahrzeugen ändert sich die Typklasse. Etwa 4,3 Mio. Autofahrer profitieren von besseren Typklassen in der Haftpflichtversicherung und für über 7 Mio. gelten künftig höhere Einstufungen. Die meisten Änderungen halten sich im Rahmen. Nur für wenige Automodelle geht es mehr als eine Klasse nach oben oder unten. Einige Gewinner und Verlierer der aktuellen Neuberechnung der Typklassen für das Jahr 2022 sind in den folgenden Tabellen abgebildet.2
Beispiele für Modelle mit einer niedrigeren Typklasse
Fahrzeug | Hersteller / Typschlüssel | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|
| Kia E-Niro | 8253-AIB | 18 (-2) | 22 (-2) | 19 (-1) |
| Nissan Juke 1.0 | 1329-AMD | 16 (-2) | 18 | 17 (-1) |
| Opel Combo-E Life 1.2 | 1844-AHI | 18 | 19 (-1) | 17 (-2) |
| Peugeot 508 SW 2.2 HDI | 3003-ANJ | 19 (-2) | 24 (-1) | 24 (-1) |
| Skoda Superb 2.0 TDI | 8004-AGG | 19 (-2) | 20 (-1) | 21 (-1) |
| VW E-Golf VII | 0603-CBP | 11 (-2) | 17 (-1) | 20 (+1) |
Beispiele für Modelle mit einer höheren Typklasse
Fahrzeug | Hersteller / Typschlüssel | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|
| BMW 530D Touring | 0005-COS | 16 (+1) | 27 (+1) | 27 |
| Hyundai Kona 1.6 T | 8252-AHZ | 18 (+2) | 20 (+1) | 22 (+1) |
| Mercedes-Benz E 220 D Coupe | 1313-GXK | 21 (+1) | 28 (+1) | 27 |
| Range Rover Velar 30D AWD | 1590-AGF | 23 | 31 (+2) | 32 (+2) |
| Renault Zoe | 3333-AZK | 17 (+1) | 17 (+1) | 15 |
| VW Arteon 2.0 TSI | 0603-CDI | 14 | 22 (+2) | 24 (+1) |
Übersicht: Autos mit niedriger und hoher Typklasse
Viele SUVs und Oberklasse-Modelle – z. B. der Audi Q8 50 TDI Quattro – werden generell hoch eingestuft. Kleinwagen – z. B. der Hyundai I10 1.0 – bekommen meistens eine niedrige Einstufung. In den folgenden Tabellen findest Du Beispiele für Autotypen mit einer hohen und einer niedrigen Typklassen-Einstufung.2
Beispiele für Autos mit einer niedrigen Typklasse
Fahrzeug | Hersteller / Typschlüssel | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai I10 1.0 | 5984-ABJ | 13 | 17 (-2) | 15 (-1) |
| Kia Picanto 1.0 | 8253-AHB | 15 | 15 (-1) | 17 (-1) |
| Opel Corsa-E 1.4 | 0035-BCB | 17 (+1) | 16 | 16 |
| Peugeot Rifter 1.5 HDI | 1889-AAG | 16 | 17 (-2) | 18 (-1) |
| Skoda Citigo | 8004-AUN | 14 (-1) | 15 | 15 |
| VW T-Cross 1.0 TSI | 0603-CJF | 12 | 15 (-1) | 17 |
Beispiele für Modelle mit einer hohen Einstufung
Fahrzeug | Hersteller / Typschlüssel | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 50 TDI Quattro | 0588-BNL | 22 | 27 | 28 |
| BMW M5 XDRIVE | 7909-ABW | 20 | 30 | 30 (-1) |
| Mercedes-Benz GLE 350 D 4MATIC | 1313-HWI | 21 | 26 (-2) | 26 (-3) |
| Range Rover Velar 20D AWD | 1590-AGD | 23 | 31 (+2) | 32 (+2) |
| SsangYong Rexton 2.2 Diesel | 8251-ADE | 22 | 26 (-1) | 24 |
| Tesla Model X | 1480-AAM | 23 | 29 | 26 (-1) |
Welche Typklasse hat Dein Auto? So ermittelst Du Deine Typklasse.
Die Kfz-Typklasse Deines Fahrzeugs kannst Du beim GDV (Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft) einfach online ermitteln.
Du benötigst die Hersteller- und Typschlüsselnummer Deines Fahrzeugs. Diese sind in der Zulassungsbescheinigung Teil I (bei einer Zulassung ab dem 1. Oktober 2005) bzw. im Fahrzeugschein (Zulassung bis zum 30. September 2005) enthalten.
Oder Du gibst Deine Fahrzeugdaten (Hersteller, Modell, Baujahr, Leistung) ein und findest so die Typklasse Deines Autos heraus.
Fazit: Die Typklasse spielt eine wichtige Rolle in der Kfz-Versicherung
In den Kfz-Typklassen erfassen Versicherungen die Schaden- und Unfallbilanzen aller Automodelle, die in Deutschland zugelassen sind. Dadurch erfasst die Typklasse das Risiko, mit dem ein bestimmtes Modell zum Versicherungsfall wird. Neben anderen Tarifmerkmalen wie der Regionalklasse bestimmt die Typklasse, wie hoch die Versicherungsprämie ausfällt. Dabei gilt: Je höher die Klasse, desto höher die Versicherungsprämie. Wirst Du im nächsten Jahr in eine höhere Klasse eingestuft, kannst Du von einem Sonderkündigungsrecht Gebrauch machen.
Weitere Fragen zur Typklasse
Das Typklassenverzeichnis ist für die Versicherer nicht verbindlich. Das heißt: Die Typklassen können sich von Versicherung zu Versicherung unterscheiden. Meistens halten sich die Versicherungen aber an das Typklassenverzeichnis der GDV.
Wenn eine Anpassung erfolgt, wird der Fahrzeugtyp eine oder mehrere Stufen herauf- oder heruntergesetzt. Bei einer Höherstufung haben Versicherungsnehmer das Recht, die Versicherung per Sonderkündigungsrecht innerhalb eines Monats zu kündigen.
Die Typklassen werden jährlich von der GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) festgelegt. In der Regel wird das neue Typklassenverzeichnis am 1. Oktober eines Jahres online veröffentlicht.
Je nach Versicherungsart unterscheidet sich die Anzahl der Typklassen. In der Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen, bei der Teilkasko 24 und bei der Vollkasko 25 Typklassen. Je höher die Typklasse ist, desto höher ist der Schadenindex.
- Haftpflicht: Klasse 10-25
- Teilkasko: Klasse 10-33
- Vollkasko: Klasse 10-34
Die Regionalklasse leitet sich aus der Unfall- und Schadensbilanz im jeweiligen Zulassungsbezirk ab. Dagegen ist die Typklasse von der Schadensstatistik eines bestimmten Fahrzeugtyps abhängig. Die Typ- und die Regionalklasse werden jährlich neu ermittelt.
Der Unterschied zwischen Typklassen und Regionalklassen auf einen Blick:
- Regionalklasse: Ortsabhängig
- Typklasse: Fahrzeugabhängig
Hast Du Fragen zur Kfz-Versicherung? Wir beraten Dich gerne telefonisch oder per E-Mail.
Diese Ratgeber könnten Dich auch interessieren
-
1
https://www.dieversicherer.de/versicherer/auto---reise/news/autodiebstahl-statistik-modelle-36550
-
2
https://www.gdv.de/de/medien/aktuell/typklassen-2021-medieninformation-70244